Orlogsmuseets Modelbyggerlaug

The Naval Museum Model Builder Society

Orlogsmuseets Modelbyggerlaug

The Naval Museum Model Builder Society

nyt:  Generalforsamling, stor donation og ny formand

  • Hjem
  • Nyheder
  • kopi_Nyheder
  • Om os
  • Maritim Kontakt
  • Hovedskibet Maria
  • Side 2
  • Mere
  • Kirkeskib I
  • Tegningentil Chaloup-2
  • Strandingsmuseets 750 figurer
  • Peter Maacks Maria
  • Ole Lisberg om Lauget oprindelse
  • Otto Dørge
  • En Anden Modelbygger
  • Halv-model af Defence
  • Nyheder 25
  • Nelson stor
  • byggehistorik
  • kopi_ byggehistorik
  • fortunadagbogbig001
  • fortunadagbogbig002
  • Fortuna historik 001
  • Tegningen til chaluo (for PC )
  • Forstørret tekst
  • proveniens ved Poul Beck
  • Galionsfigur Fortuna
  • klokkestabel
  • Forstørrelse fortuna dagbog
  • Kong Frederik VI godkendelse
  • Kirkeskibet i Eckersbergs tegning
  • Proveniens
  • Najaden-stor
  • OLelisbergStillebillede
  • Eckerberg-stor
  • FMI Christianus Quintus
  • Rota
  • Kulturnat
  • George
  • GeorgeFullsceen
  • galion
  • Kirkeskibe som symbol
  • Kirkeskibe
  • Rota på Nyholm
  • Julianemarie
  • russel
  • Maria-billeder
  • sophia Amalia
  • norskelove
  • riggingfortunastor
  • Chirsyianus Skibe
  • Anna Sophia
  • kanontegning
  • Rota tegningen
  • Eckersberg III
  • Sankt Pauls Kirke
  • Sankt Pauls Kirke billede
  • kirkerummet Sankt Paul
  • Kirkerådet i Vedbæk
  • Defence stor
  • Bornholm detalje

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dørges model af

ROTA  på Nyholm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“Fregatten ”ROTA” 1/48  46 Kanoner.

Modellen er udført 1902 af Skibsbygger O. Dørge, Ornamenteringen af Billedskærer S. Blichfeldt og Rigningen af Skibsbygger F. Bjørneboe.

Oprindeligt sat i Vandet paa Nyholm den 31. Juli 1822; udgaaet af Flaaden 1863.

Konstruktør fabrikmester A. Schifter.

Dimensioner:

Lang over Stevn 153' 3” (48,10 m).

Bred paa Tømmeret 37'9”

Dybgaaende agter: 17'2½”

Dybgaaende for: 15'11½”

Deplacement: 705½ Læster. (1411 Tons).

Armering: 28 Stk. 18-pundige Kanoner.

D. for 4 Stk. 4-pundige Kanoner.

D. agt. 4 Stk. 4-pundige Kanoner, 10 Stk. 30-pundige Karronader.

1825 ændredes Dæksarmeringen til 18 Stk. 18-pundige Kanoner L/18.

Krigsbesætning: 404 Mand.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C W Eckersbergs galionsfigur

 

C W Eckersbergs galionsfigur

 

 

 

 

 

 

Et rat af elfenben

 

 

 

 

Detalje af Fokkens Bramstang

Stormastens bramstang

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pyttingvanters motering

Stprmastens stængestag montage

Underste vaterstag og detaljer på bovspryd

Blænderåens rigning..  I tov i hver side  via blok på fokkens mærs til dæk. 2 til kranbjælken med dobbeltblokke via et hul i siden ind til dæk. 1  til blok på æselhovedet og ind til dæk

2  vanter  frem til næst-yderste og yderste spids..

( begge hænger løst her da forankringen er beskadiget )

 

Dørges model af

ROTA  på Nyholm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“Fregatten ”ROTA” 1/48  46 Kanoner.

Modellen er udført 1902 af Skibsbygger O. Dørge, Ornamenteringen af Billedskærer S. Blichfeldt og Rigningen af Skibsbygger F. Bjørneboe.

Oprindeligt sat i Vandet paa Nyholm den 31. Juli 1822; udgaaet af Flaaden 1863.

Konstruktør fabrikmester A. Schifter.

Dimensioner:

Lang over Stevn 153' 3” (48,10 m).

Bred paa Tømmeret 37'9”

Dybgaaende agter: 17'2½”

Dybgaaende for: 15'11½”

Deplacement: 705½ Læster. (1411 Tons).

Armering: 28 Stk. 18-pundige Kanoner.

D. for 4 Stk. 4-pundige Kanoner.

D. agt. 4 Stk. 4-pundige Kanoner, 10 Stk. 30-pundige Karronader.

1825 ændredes Dæksarmeringen til 18 Stk. 18-pundige Kanoner L/18.

Krigsbesætning: 404 Mand.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C W Eckersbergs galionsfigur

 

 

C W Eckersbergs galionsfigur

 

 

 

 

 

Et rat af elfenben

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fokkens stængestag går via et hjul i en kasse bag bovsprydets æsehoved til dæk. 

 

 

 

 

Blænderåens rigning..  I hver side går 1 via blok på fokkens mærs til dæk. 2 til kranbjælken med dobbeltblokke via et hul i siden ind til dæk. 1  til blok på æselhovedet og ind til dæk

2  vanter  frem til næst-yderste og yderste spids..

( begge hænger løst her da forankringen er beskadiget )

Lars Gullaksen               formand

Niels Mejdal....       

Henrik Pedersen  ......      Næstformand  

 

gullaksen.lars@gmail.com

 

 

niels@mejdal.com

 

 

 

henrikp.a38@gmail.com

                                                                     

 

 

 

A.H. Vedels Plads 6, 1439 København

Lars Gullaksen

formand

Niels Mejdal....  

    

Henrik Pedersen

næstformand 

 

gullaksen.lars@gmail.com

 

 

 

 

 

 

niels@mejdal.com

 

 

 

 

 

henrikp.a38@gmail.com                                                                       

 

 

A.H. Vedels Plads 6, 1439 København

Lars Gullaksen      formand

Niels Mejdal....  

Henrik Pedersen    næstformand 

gullaksen.lars@gmail.com

   

niels@mejdal.com

 

henrikp.a38@gmail.com

 

 

                                                                    A.H. Vedels Plads 6 1439 København .